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发动机与钢丝绳是行车配件中最重要的两个部件,如果行车配件中任何一个小部件出现问题都会影响机械运转,甚至造成伤害,正所谓“牵一发而动全身”,因此,日常生活中的正确使用与保养是非常必要的,爱惜行车配件就是爱惜您的安全!
发动机是行车配件中重要配件,相当于起重机的中心枢纽,为起重机运行添加动力,是起重机工作的有力保障。不少发动机在运行中会产生发热现象,造成发动机过热主要有哪些原因?热过度。原因是:发动机正时不良,点火过迟:燃烧室中窜入机油或喷入过量柴油:长时间超负荷作业;变矩器或变速器故障引起传动系油温过高:液压油温过高。散热不足。原因是:水量不足,缺水运行;水质不良,水中混入机油,降低热传导性;水质过硬产 生大量水垢,严重影响散热效果;水中混入气泡降低其冷却能力;节温器不良,大循环开度不够;泥 砂、锈皮、水垢等杂质堵水箱;水箱格栅树枝、泥砂、杂物堵塞;水泵不良,风扇皮带松驰、风扇叶 片变形,造成强制制冷不足等。
钢丝绳在使用时,应避免锐角曲折。起重机的起(制)动、加(减)速度均需缓慢,防止钢丝绳受力过猛二崩断。起重机在电力线旁边作业时,要注意与电力线保证有足够的安全距离,防止钢丝绳碰上电力线而烧损。当钢丝绳与建筑物、设备的尖角接触时,应垫上木块。钢丝绳应整齐排列在卷筒上,不得混乱,避免受压损坏。在钢丝绳边不得烧焊,防止高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳。在钢丝绳过短时,不得采取长的办法从新使用。要加强钢丝绳的保养,经常用煤油等清洗剂洗去钢丝绳上的污垢,并注意将润滑油蘸浸入钢丝绳。作业时,操作人员要每天检查一次钢丝绳,注意检查钢丝绳是否磨损、断丝、腐蚀、直径变化以及其它物理、化学变化,并注意检查绳端的固定状况。
行车作业时,操作人员要认真检查制动器的零部件是否运转正常,是否卡塞,闸瓦间隙是否合适,制动伦表面是否良好,调整螺母是否紧固。对于制动器的润滑每周应进行二次,但注意不要将润滑油沾在摩擦部件上。若闸瓦、制动轮、小轴、心轴等处磨损量超标;主弹簧、辅助弹簧出现断裂或塑性变形;制动等处出现裂纹;制动电磁铁、电力液压堆杆等出现故障时,因及时修理,不得带病运行,确保安全。
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